产品详情
| 基本信息 | |
| 制造商 | 比亚迪 |
| 车辆级别 | 紧凑型轿车 |
| 燃料类型 | 插电式混合动力 |
| 上市日期 | 10月25日 |
| 发动机 | 1.5升 101马力 直列四缸插电式混合动力 |
| 纯电续航（公里）工信部 | 100 |
| 纯电续航（公里）WLTC | 100 |
| 纯电续航（公里）CLTC | 128 |
| 发动机最大功率（千瓦） | 74千瓦（101马力） |
| 电动机最大功率（千瓦） | 120千瓦（163马力） |
| 发动机最大扭矩（牛·米） | 126牛·米 |
| 电动机最大扭矩（牛·米） | 210牛·米 |
| 传动系统 | E-CVT无级变速 |
| 长×宽×高（mm） | 4780x1837x1515毫米 |
| 车身结构 | 四门五座轿车 |
| 最高时速（公里/小时） | 180公里/小时 |
| 官方百公里加速时间（秒） | 7.6秒 |
| WLTC综合油耗（L/100km） | 1.11升/100公里 |
| 每百公里耗电量（千瓦时/100公里） | 13.2 千瓦时/100公里 |
| 最低荷电状态燃料消耗量（升/100公里）WLTC | 3.98 升/100公里 |
| 最低荷电状态燃料消耗量（升/100公里）NEDC | 3.08 升/100公里 |
| 车身 | |
| 长度（毫米） | 4780 |
| 宽度（毫米） | 1837 |
| 高度（毫米） | 1515 |
| 轴距（毫米） | 2718 毫米 |
| 前轮距（毫米） | 1580 公斤 |
| 后轮距（毫米） | 1590毫米 |
| 车身结构 | 轿车 |
| 车门数 | 4 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 座位数 | 5 |
| 整备质量（kg） | 1580 公斤 |
| 车辆总重（千克） | 1955千克 |
| 油箱容量（升） | 65.0升 |
| 行李厢容积（升） | 522升 |
| 最小转弯半径 | 5.5米 |
| 发动机 | |
| 发动机型号 | 比亚迪472QC |
| 排量（毫升） | 1498毫升 |
| 排量（升） | 1.5升 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 横向 |
| 气缸排列形式 | 直列 |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 气门机构 | 双顶置凸轮轴 |
| 最大功率（马力） | 101马力 |
| 最大功率（千瓦） | 74 |
| 最大净功率（千瓦） | 70千瓦（95马力） |
| 最大功率转速（转/分） | 6000转/分 |
| 最大扭矩（牛·米） | 126牛·米 |
| 最大扭矩转速（转/分） | 4500转/分 |
| 发动机热效率（%） | 46.06% |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃料辛烷值 | 92号 |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 |
| 气缸盖材质 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 排放标准 | 国六 |
| 电动机 | |
| 电动机描述 | 插电式混合动力 163 马力 |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率（千瓦） | 120千瓦（163马力） |
| 电动机总功率（马力） | 163 马力 |
| 总电机扭矩 (N·m) | 210牛·米 |
| 前电动机最大功率（千瓦） | 120 |
| 前电机最大扭矩（牛·米） | 210牛·米 |
| 驱动电机数量 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置安装 |
| 电池/充电 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池特色技术 | 刀片电池 |
| 电芯品牌 | 比亚迪 |
| 电池组质保 | 首任车主终身质保（免责条款以官方规定为准） |
| 电池容量（kWh） | 15.87千瓦时 |
| 电池充电 | |
| 快充接口 | |
| 最大快充功率（千瓦） | 17千瓦 |
| 快充接口位置 | 右侧油箱位置 |
| 慢充接口位置 | 右侧油箱位置 |
| 电池加热系统 | 标准 |
| 电池冷却系统 | 直冷 |
| 垂直起降移动电站功能 | 标准 |
| VTOL最大对外放电功率 | 3.3千瓦 |
| 传动系统 | |
| 变速箱描述 | E-CVT无级变速 |
| 档位数 | 无级变速器 |
| 变速箱类型 | 电子无级变速器（E-CVT） |
| 底盘/转向 | |
| 驱动模式 | 前轮驱动 |
| 前悬架形式 | 麦弗逊独立悬架 |
| 后悬架形式 | 拖曳臂式扭力梁非独立悬架 |
| 转向类型 | 电动助力转向 |
| 车身结构 | 非承载式车身结构 |
| 机轮/刹车 | |
| 前制动器类型 | 通风盘 |
| 后制动器类型 | 实心盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车制动 |
| 前轮胎规格 | 225/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 225/60 R16 |
| 主动安全 | |
| ABS防抱死制动系统 | 标准 |
| 制动力分配（EBD/CBC等） | 标准 |
| 刹车辅助（EBA/BA等） | 标准 |
| 牵引力控制（TCS/ASR等） | 标准 |
| 电子稳定程序（ESP/DSC等） | 标准 |
| 被动安全 | |
| 前部安全气囊 | 驾驶员座椅 乘客座椅 |
| 侧安全气囊 | 前排 |
| 侧气帘 | 标准 |
| 安全带未系提醒 | 标准 |
| 胎压监测系统 | 胎压报警 |
| 儿童座椅接口（ISOFIX） | 标准 |
| 辅助/操控配置 | |
| 泊车雷达 | 后视镜 |
| 驾驶辅助影像 | 摄像头 |
| 巡航系统 | 定速巡航 |
| 自动驻车（AUTOHOLD） | 标准 |
| 坡道起步辅助（HAC） | 标准 |
| 驾驶模式选择 | 运动、雪地、ECO/经济、标准舒适 |
| 内饰配置 | |
| 方向盘材质 | 皮革饰边 |
| 方向盘调节 | 上下+前后/倒车 |
| 方向盘功能 | 多功能控制 |
| 换挡形式 | 电子换挡器 |
| 液晶仪表样式 | 液晶仪表盘 |
| 液晶仪表盘尺寸（英寸） | 8.8 |
| 舒适/防盗配置 | |
| 发动机电子防盗 | 标准 |
| 中控门锁 | 标准 |
| 遥控钥匙类型 | 智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙进入 | 驾驶员座椅 |
| 无钥匙启动 | 标准 |
| 远程启动 | 标准 |
| 遥控车辆移动 | 标准 |
| 原厂ETC | 标准 |
| 座椅配置 | |
| 座椅材质 | 仿皮 |
| 驾驶座椅整体调节 | 前后移动、靠背角度、高度调节 |
| 驾驶员座椅部分调节 | 头枕 |
| 乘客座椅整体调节 | 前后移动，靠背角度 |
| 乘客座椅部分调节 | 头枕 |
| 前/后扶手 | 前排 |
| 后排座椅折叠比例 | 40:60 |
| 智能互联 | |
| 中控屏幕尺寸（英寸） | 10.1 |
| 中控屏幕材质 | 液晶显示屏 |
| 可旋转/移动中控屏幕 | 标准 |
| 卫星导航系统 | 标准 |
| 蓝牙/车载电话 | 标准 |
| 手机互联映射 | 华为HiCar 车载互联 |
| 车联网 | 标准 |
| 4G/5G网络 | 4G |
| OTA升级 | 标准 |
| 语音识别控制系统 | 标准 |
| 语音唤醒免费功能 | 标准 |
| 语音分区唤醒识别功能 | 双注册 |
| 连续语音识别 | 标准 |
| 所见即所说 | 标准 |
| 语音助手唤醒词 | 你好小迪 |
| Wi-Fi热点 | 标准 |
| 影音娱乐 | |
| 应用商店 | 标准 |
| USB/Type-C接口数量 | 前排一个，后排两个 |
| 扬声器数量 | 6 |
| 灯光配置 | |
| 近光灯 | LED |
| 远光灯 | LED |
| 日间行车灯 | 标准 |
| 自动大灯 | 标准 |
| 大灯高度调节 | 标准 |
| 大灯延时关闭 | 标准 |
| 玻璃/后视镜 | |
| 电动车窗 | 前后排座椅 |
| 一键车窗升降 | 驾驶员座椅 |
| 车窗防夹功能 | 标准 |
| 外后视镜功能 | 电动调节与加热 |
| 车内化妆镜 | 乘客座椅 + 无照明 |
| 空调/冰箱 | |
| 空调控制方式 | 自动 |
| 后排空调出风口 | 标准 |
| 车内PM2.5过滤装置 | 标准 |
| 智能配置 | |
| 车载智能系统 | DiLink |
| 信息娱乐系统内存（GB） | 4 |
| 信息娱乐系统存储（GB） | 16 |
| 手机App远程控制 | 车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约、数字钥匙 |
| 外部摄像头数量 | 1 |
| 超声波雷达数量 | 4 |
留下您的留言
